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      行政中心及會議大廈交通車輛停放管理方案

      發(fā)布時間:2023-06-28 13:15:06 查看人數(shù):20

      行政中心及會議大廈交通車輛停放管理方案

      行政中心及會議大廈交通車輛停放管理方案

      行政辦事中心及會議大廈交通及車輛停放管理方案

      行政辦事中心及會議大廈室內(nèi)及外圍共有1000余個停車位,其中會議大廈室內(nèi)車位152個,行政中心平臺及主樓地下車庫共500個車位,北樓廣場臨時劃為停車次,滿負(fù)荷可停放300余輛車,其它還包括東樓及西樓北面小廣場及公共停車次,室內(nèi)停車均設(shè)置自動刷卡管理系統(tǒng),授權(quán)車輛可以進(jìn)入停放,室外則為敞開式露天停車位。由于停車位有限,目前室外停車管理存在較大難度。

      (一)室內(nèi)停車場管理

      指定區(qū)域:為保證行政辦事中心及會議大廈的正常秩序,所有車輛必須在指定區(qū)域停放。

      分類停放:地下車庫及地面停車次根據(jù)使用單位劃分不同停車區(qū),在保持停車場整齊美觀的同時,保持停車場良好的空間視線,有利于停車場的安全管理。

      對號入座:內(nèi)部車位由行政辦事中心及會議大廈有關(guān)部門提供編排的車輛停放位置,將各車牌號碼標(biāo)明于對應(yīng)停車位,來車各就各位。防止亂停亂放,尤其要防止領(lǐng)導(dǎo)的專用車位被占用。

      出入有別:進(jìn)出按照車輛出入方向指示行駛,保證行車有序。

      照章行車:區(qū)內(nèi)行車遵照行車路線指示,保證暢通。安全管理員尤其要保障消防通道的暢通。

      安全第一:完善各種安全標(biāo)志及交通設(shè)施,保證行車安全。如限速坡、限速標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎凸鏡等。

      標(biāo)識完備:萬科物業(yè)將設(shè)置完備的交通標(biāo)識,包括道路行車方向標(biāo)識、建筑指向標(biāo)識、不同車輛停車區(qū)域標(biāo)識、禁行區(qū)域標(biāo)識、禁鳴標(biāo)識車輛出入口方向標(biāo)識等。

      (二)北樓廣場室外停車場管理

      1、現(xiàn)狀調(diào)查

      經(jīng)統(tǒng)計,行政中心北樓停車場最大停車容量為390輛,固定停車位為319個,在沒有大會的情況下,北樓日均停車量為386輛,僅能滿足內(nèi)部工作人員車輛的停放需求。

      2、實(shí)施范圍

      北樓廣場臨時停車場

      3、擬解決的主要問題

      1)周邊單位、外來無關(guān)車輛擠占行政中心停車場車位,導(dǎo)致內(nèi)部工作人員、開會人員車輛無處停放,確保內(nèi)部工作人員車輛能正常停放;

      2)糾正亂放,建立良好停放秩序;

      3)行政中心周邊道路狀況好,過往車輛車速過快,容易造成各類交通事故及危及行人人身安全,增加交通標(biāo)識進(jìn)行指引和提示。

      4)充分、合理、有效利用東、西p3停車場的,緩解由于停車位不足而造成的各類停車壓力;

      5)內(nèi)部車輛與社會車輛區(qū)別停放,分開管理,保障車輛停放安全;

      4、主要思路

      將北樓廣場進(jìn)行封閉管理,該區(qū)域只用以停放內(nèi)部工作人員持有'市委、市府車證'車輛及與會持該證的車輛,社會車輛均指引停放于東、西p3停車場內(nèi)。在北樓廣場兩側(cè)入口處增設(shè)安全崗位(從7時至晚11時),對整個停車次周邊加裝封閉設(shè)施,實(shí)行全封閉式管理。(后附圖示)

      1)停車場周邊增設(shè)封閉設(shè)施

      目前,北樓停車場于周邊僅靠高出馬路10cm的人行道相隔離,車輛可輕松上下,而且給車主有'公有車場可任意停放'之感覺。

      措施:在停車場外圍人行道周邊(如''位置所示)增設(shè)如'路樁'、'綠籬'等設(shè)施,使北樓停車場于外界進(jìn)行隔離,未經(jīng)授權(quán)車輛則無法從周邊強(qiáng)行進(jìn)入停車次,同時也規(guī)范車輛必須從出入口進(jìn)出停車次。

      2)停車場入口增設(shè)移動路障

      目前,任何車輛均可從北樓兩側(cè)入口進(jìn)入北樓停車場,在場內(nèi)沒有車位的情況下,對進(jìn)場車輛不能實(shí)行有效控制。

      措施:在停車場入口處(如圖' '位置所示)安裝軌道式簡易移動路障,并在移動路障上張貼'憑停車證進(jìn)入停車場'及'車位已滿,請另尋車位'的移動標(biāo)識,當(dāng)場內(nèi)尚有停車位時,將'憑停車證進(jìn)入停車場'標(biāo)識進(jìn)行公示,值班人員憑停車證放行進(jìn)場車輛;當(dāng)場內(nèi)沒有停車位時,將'車位已滿,請另尋車位'標(biāo)識進(jìn)行公示,對欲入場車輛進(jìn)行解釋、指導(dǎo)。

      3)停車場入口增設(shè)崗臺及安全崗位

      為確保對北樓停車場的有效管理,在兩入口處增設(shè)崗位及安全員,并在崗位設(shè)置安裝太陽傘、質(zhì)量記錄存放點(diǎn)等功能。

      4)增設(shè)'外來辦事車輛停放區(qū)'指引標(biāo)識

      為使外來辦事車輛明確停放區(qū)域,在進(jìn)入行政中心廣場出入口附近(如圖' '位置所示)增設(shè)如'外來辦事車輛停放區(qū)'的市政指引標(biāo)識,為值班人員的解釋、指引減輕壓力。

      5)增加標(biāo)識路障

      為規(guī)范工作人員車輛的按位停放,提示工作人員配合值班人員的指引,在北樓停車場內(nèi)增多路障(如'雪糕筒'),用路障將車輛的行走、停放路線進(jìn)行規(guī)劃,不為車主提供違章停車的機(jī)會;另在停車場相關(guān)明顯位置(如圖' * '位置所示)內(nèi)新設(shè)如'進(jìn)入車場,請按位停放'等提示性標(biāo)識,配合安全員的指引,減少車主的違章停放現(xiàn)象。

      6)增加限速標(biāo)識及減速帶

      為降低車輛及行人在停車場內(nèi)的危險系數(shù),避免交通事故的發(fā)生,在進(jìn)入行政中心廣場出入口及停車場內(nèi)相關(guān)位置(如圖' '及''位置所示)增設(shè)限速標(biāo)識及減速坡,將車輛在行政中心廣場及停車場內(nèi)行駛速度控制安全、合理的范圍內(nèi)。

      7)新增指示車輛停放方向路障

      為配合車場安全遠(yuǎn)的停車指引服務(wù),為車主提供明晰的車輛停放指引,在停車場內(nèi)相關(guān)位置(如圖' ↑ '位置所示)放置帶有車輛停放指引標(biāo)識的路障(即'雪糕筒'),使車主進(jìn)入停車場后能夠清楚的知道該停放在哪個車位上。

      5、可行性分析

      1)優(yōu)點(diǎn):

      不論辦事車輛還是工作人員車輛,在進(jìn)入車場時都能夠清晰的看到標(biāo)識的指引,減少不配合車場管理現(xiàn)象的發(fā)生;對北樓停車場實(shí)行封閉式管理將加強(qiáng)對進(jìn)入車場車輛的控制,減少違章停放現(xiàn)象的發(fā)生;在車場內(nèi)增加限速標(biāo)識及減速設(shè)施,將會減少交通事故的發(fā)生;有利于對周邊單位車輛及外來辦事車輛擠占停車位現(xiàn)象進(jìn)行有效控制。

      【北樓廣場停車場改造及崗點(diǎn)設(shè)置示意圖】

      北樓停車場改造及崗點(diǎn)設(shè)置示意圖

      (三)交通、車輛、停車場管理要點(diǎn)

      制訂詳細(xì)的管理制度。

      出入口置明確的行車方向標(biāo)識,所有車輛出入根據(jù)指示行車。

      特殊情況下,安排臨時交通崗,在指定的區(qū)域指揮行車。

      車輛出入口安全崗對進(jìn)、出車輛進(jìn)行控制并詳細(xì)記錄。

      區(qū)域內(nèi)各車道均置方向指示標(biāo)志,引導(dǎo)各類車輛的行車秩序。

      保證消防通道暢通,防止車輛占道停放。

      加強(qiáng)停車場的安全巡查,防止發(fā)生車輛盜搶事件。巡查過程中,注意觀察車輛的安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)車輛漏油等

      情況,應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞街獣囍?發(fā)現(xiàn)可疑車輛,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)陌踩刂撇⒓皶r通知相關(guān)部門。

      行政中心及會議大廈交通車輛停放管理方案

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