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      橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程(十二篇)

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-27 18:46:10 查看人數(shù):41

      橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程

      第1篇 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程

      1. 司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對主、副鉤卷揚(yáng)限制器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

      2. 開車前必須鳴鈴;操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。

      3. 操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出。都應(yīng)立即執(zhí)行。

      4. 當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉主電源。

      5. 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;吊起的物件未落下,司機(jī)不得離開駕駛室;在重新工作前,應(yīng)檢查吊車動作是否正常中。

      6. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并在操作把手上掛上標(biāo)志牌或加鎖。

      7. 交接班時(shí),應(yīng)將當(dāng)班運(yùn)行情況,向接班司機(jī)交待清楚。

      8. 不得利用極限位置限制器停車。

      9. 吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。

      10. 除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。

      11. 操作中要精神集中,嚴(yán)禁用鉤頭,繩索等逗笑。不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)看書看報(bào)、吸煙,只準(zhǔn)用手操縱控制器。

      12. 遇有特殊情況需要兩臺橋式車共同吊一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重吊的升降、行走應(yīng)保持同步;各臺起重機(jī)所承受的載荷不得超過各自的額定起重能力;有關(guān)的工程技術(shù)人員和分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場指導(dǎo)。

      13. 磁盤吊工作時(shí),要指定磁盤吊作業(yè)區(qū),禁止無關(guān)人員入內(nèi)。

      14. 磁盤每次通電時(shí)間:中、小號不超過4分鐘,大號不超過5分鐘。

      15. 不準(zhǔn)用磁盤吊運(yùn)機(jī)器設(shè)備、壓力容器、未落砂的鑄件及溫度在180攝氏度以上的物件。

      16. 吊件時(shí)必須確認(rèn)物件被牢固吸住;運(yùn)行時(shí)吊件離地面突出物不得高于1米;卸件時(shí)物件高度不超過0.5米,并嚴(yán)防吊件落下后砸、擠、崩飛其它物料。

      17. 禁止未摘下磁盤又用吊鉤吊物。

      18. 吊物不準(zhǔn)從車輛司機(jī)室上通過,發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域有人時(shí)要立即停車。在各種車輛上裝卸物料時(shí),車上不準(zhǔn)有人。

      19. 卸磁盤時(shí),上下要聯(lián)系好,磁盤落在指定地點(diǎn),切斷電源嚴(yán)防誤操作觸電,嚴(yán)防斷電后仍有“剩磁”吸著物料。工作后或工間中斷時(shí),應(yīng)將磁盤卸下來。

      20. 有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

      1) 手勢、信號不明、光線、暗淡;

      2) 超載或物體重量不清;

      3) 捆綁不牢,梭角未墊;

      4) 吊車上有浮放物;

      5) 吊鉤直接鉤物;

      6) 吊鉤上有人工作;

      7) 吊件吊臂下有人;

      8) 斜拉斜拽、悠、撞;

      9) 受壓氣瓶;

      10) 物件埋(凍)在地面;

      11) 吊具不合安全要求;

      12) 多人指揮。

      遼寧沈重華揚(yáng)冶礦機(jī)械有限公司

      第2篇 抓斗橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

      1、行車工必須在指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。

      2、操作鼓型控制器與主令控制器時(shí),操作手柄必須緩慢進(jìn)行,保證行車運(yùn)行平穩(wěn),但在接近零位的地方稍快,以免弧光過長燒壞接觸點(diǎn),在機(jī)械完全停止運(yùn)行后,才允許進(jìn)行反向操作。

      3、操作中必須精力集中,嚴(yán)禁交談逗笑。

      4、抓料時(shí),抓斗必須做垂直方向運(yùn)行,不得用抓斗來拖拉料,嚴(yán)禁斜拉歪吊。

      5、行車在做水平移動時(shí),抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上,以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。

      6、抓斗抓料時(shí),必須緩慢張開,以保證抓斗張開后與礦槽、料倉有一定的距離,防止撞壞礦槽。

      7、行車抓斗升至距大梁300mm時(shí)必須停止。在正常運(yùn)行時(shí),禁止用終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)來切斷電源,接近終點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)緩慢。

      8、工作中應(yīng)時(shí)刻注意制動器是否處于良好狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈,剎不住閘輪時(shí),不應(yīng)因此而切斷事故開關(guān),相反,應(yīng)將兩個(gè)主令控制器同時(shí)打開到下降的最后一檔,使抓斗徐徐下降;當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時(shí),嚴(yán)禁繼續(xù)操作,應(yīng)切斷電源,進(jìn)行檢查處理,處理不了時(shí)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      9、非崗位人員,未經(jīng)允許,不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。

      10、行車工人進(jìn)入崗位操作時(shí),必須穿戴好勞保用品,不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。

      11、嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車,嚴(yán)禁從行車橋架上翻越;在運(yùn)行中,任何人發(fā)出停車信號都必須停車。

      12、行車抱閘失靈時(shí)嚴(yán)禁開車,在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備。

      13、除專業(yè)維修行車軌道人員外,任何人不得沿行車軌道走或逗留。

      14、行車檢修或停止使用時(shí),小車必須停靠到主梁一端,抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時(shí),卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈;當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損,每捻距斷12絲,表面磨損到原來直徑的20%時(shí),此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。

      15、嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員;嚴(yán)禁酒后開車。

      16、各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好,工具應(yīng)放在工具箱內(nèi),以免墜落傷人。

      17、兩臺行車同時(shí)作業(yè)時(shí),兩兩之間應(yīng)保持4米的距離,在接近時(shí)必須發(fā)出信號,以防撞車。

      第3篇 門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

      (1)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。

      (2)當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小臨近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動、用限拉開關(guān)代替停車操作,嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

      (3)操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下,大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走,嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上。

      (4)橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。

      (5)門式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷,軌道上無障礙物。行走時(shí),應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整。空車行駛時(shí),吊鉤應(yīng)離場面2.5m以上。

      (6)開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí),應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時(shí),吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時(shí),必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。

      (7)兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。

      (8)運(yùn)行時(shí),不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車時(shí),上層起重機(jī)應(yīng)主動避讓。

      (9)起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡、制動良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。

      (10)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。

      (11)起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí),必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。

      (12)門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。

      (13)停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。

      第4篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程說明

      單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一:工作前

      1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

      2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

      3、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

      單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二:工作中

      1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

      2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

      ①指揮信號不明或亂指揮不吊;

      ②超過額定起重量時(shí)不吊;

      ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

      ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

      ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

      ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

      ⑦歪拉斜掛不吊;

      ⑧具有爆炸性物件不吊;

      ⑨埋在地下物件不拔吊;

      ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

      3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。

      單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三:工作后

      1、將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。

      2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

      3、做好交接班工作。

      第5篇 雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程

      1工作前

      a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)予排除。

      b.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

      2工作中

      a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

      b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

      ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時(shí)。

      ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;

      ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。

      ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

      c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。

      d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

      c.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運(yùn)動方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

      d.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。

      e.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

      f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

      g.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

      ①指揮信號不明或亂指揮不吊;

      ②超過額定起重量時(shí)不吊;

      ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

      ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

      ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

      ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

      ⑦歪拉斜掛不吊;

      ⑧具有爆炸性物件不吊;

      ⑨埋在地下物件不拔吊;

      ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

      h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。

      3工作后

      a.將吊鉤升高至一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。

      b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

      c. 做好交接班工作。

      4單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程

      4.1工作前

      a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

      b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

      c.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

      4.2工作中

      a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

      b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

      ①指揮信號不明或亂指揮不吊;

      ②超過額定起重量時(shí)不吊;

      ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

      ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

      ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

      ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

      ⑦歪拉斜掛不吊;

      ⑧具有爆炸性物件不吊;

      ⑨埋在地下物件不拔吊;

      ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

      c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。

      4.3工作后

      a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。

      b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

      c.做好交接班工作。

      5龍門/半門式起重機(jī)操作規(guī)程

      5.1工作前

      a.操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

      b.松開夾軌器。

      5.2工作中

      a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

      b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

      ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時(shí)。

      ②視線不清楚時(shí),起重機(jī)行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;

      ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);

      ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

      c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。

      d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

      e.起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運(yùn)動方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

      f.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。

      g. 兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。

      h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

      i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

      ①指揮信號不明或亂指揮不吊;

      ②超過額定起重量時(shí)不吊;

      ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

      ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

      ⑤行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

      ⑥歪拉斜掛不吊;

      ⑦ 具有爆炸性物件不吊; ⑧ 埋在地下物件不拔吊; ⑨ 帶棱角塊口物件、未墊好不吊;⑩ 干部違章指揮不吊;

      j.操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無人或障礙物。

      k.露天作業(yè)的龍門式起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級6級時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定。

      5.3工作后

      a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。

      b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

      c. 做好交接班工作。

      第6篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

      1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。

      2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。

      3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號引起周圍人員的注意。

      4. 起吊重物時(shí)要有專人指揮,起動、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開地面時(shí)不得開車行走。

      5. 起吊重物或長物時(shí)要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。

      6. 吊車行走時(shí),一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。

      7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。

      8. 司機(jī)必須熟悉天車性能,不得超載運(yùn)行。

      9. 起重機(jī)司機(jī)換向時(shí),一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動。

      10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。

      11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。

      12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。

      13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時(shí)修理。

      14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。

      第7篇 門式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

      1.起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。

      2.使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

      3.用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

      4.軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動,軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。

      5.門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

      1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動;

      2)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;

      3)各安全限位裝置齊全完好。

      6.操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。

      7.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

      8.開動前,應(yīng)先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動。

      9.吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

      10.重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過,亦不得從設(shè)備上面通過。空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

      11.吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。

      12.起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

      13.作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機(jī)跨越到另一臺橋式起重機(jī)上去。

      14.操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

      15.露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇六級及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

      16.門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度起過規(guī)定值時(shí),必須修得后方可使用。

      17.作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。

      18.作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。

      第8篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程2

      2.6吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)方可松鉤。

      2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

      2.8吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。

      2.9在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動作。

      2.10有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號:

      1)吊車起重時(shí);

      2)開始起吊工件和放下工件時(shí);

      3)吊件接近地面人員時(shí);

      4)吊重物過高時(shí)。

      2.11在行車檢修時(shí),總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理'的明顯標(biāo)志。

      第9篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程3

      2.12遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

      1)超載或被吊物重量不清不吊;

      2)指揮信號不明確不吊;

      3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

      4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

      5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

      6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

      7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;

      8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

      9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

      10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

      2.13被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

      第10篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1

      2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

      2.2操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。

      2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。

      2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開動正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

      2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

      第11篇 橋式起重機(jī)操作維護(hù)規(guī)程

      (1)操作者必須熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,經(jīng)考試合格取得“特殊工種操作證”后,方能進(jìn)行獨(dú)立操作,并應(yīng)遵守安全守則。

      (2)按照潤滑規(guī)定加足潤滑油料,加油后要將油箱、油杯等的蓋子蓋好。

      (3)每班開動前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查:

      ①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷;

      ②鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;

      ③大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制器是否安全可靠;

      ④各傳動機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常;

      ⑤行車運(yùn)行時(shí)有無異音。

      若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正常現(xiàn)象,應(yīng)即進(jìn)行調(diào)整、檢修,不得遷就使用。

      (4)開車前,應(yīng)將所有控制器手柄扳至零位,關(guān)好門窗,鳴鈴示警后方可開車。

      (5)起車要平穩(wěn),并逐擋加速:對起升機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可控制在1-2秒;對運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不小于3秒;對大起重量的行車各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)在6-18秒,視起重量而定,嚴(yán)禁高檔啟動。

      (6)嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī),必須遵守《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》中“十不吊”的規(guī)定。

      (7)每班每一次起吊重物時(shí)(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0. 5m后,將重物下放,以檢查制動器的性能,確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。

      (8)操縱控制器時(shí),必須按檔次進(jìn)行,要保護(hù)被吊物平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽。

      (9)大、小車行駛接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低速度,嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作為停車手段,也不準(zhǔn)用反車達(dá)到制動目的。

      (10)操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警:

      ①起升、降落重物,開動大、小車行駛時(shí);

      ②起重機(jī)行駛在視線不清處時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);

      ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

      (11)禁止起重機(jī)吊著重物在空中長時(shí)間停留。起重機(jī)吊著重物時(shí),操作者和掛索人不得隨意離開工作崗位。

      (12)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,禁止在軌道上或行走臺上行走,也不許從事檢修。(13)有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),必須單獨(dú)工作,以免兩鉤相撞。

      (14)兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件,不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準(zhǔn)掛著鋼絲繩。

      (15)同一跨度內(nèi)有多臺起重機(jī)工作時(shí),必須保持1. 5m距離,以防相撞。工作需要靠近時(shí),應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意,但最小距離應(yīng)>0. 3m。

      (16)禁止兩臺起重機(jī)同吊一重物。在特殊情況下需要兩臺同吊時(shí),應(yīng)采取安全措施,且每臺起重機(jī)均不得超過負(fù)荷,并由總機(jī)動師或總工程師在現(xiàn)場指揮,方可起吊。

      (17)在正常工作中變換運(yùn)行方向時(shí),必須將控制器扳到“零位”,當(dāng)機(jī)構(gòu)安全停止轉(zhuǎn)動后再行換向開車。

      (18)電器各保護(hù)裝置必須保持完好,不準(zhǔn)隨意調(diào)整和更換。

      (19)工作中,制動器、軸承和電器等部位有過熱、異音或異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到“零位”,立即切斷電源,進(jìn)行檢修。

      (20)露天作業(yè)的起重機(jī),在風(fēng)力>6級或遇雨時(shí)應(yīng)停止工作。不工作時(shí)必須將起重機(jī)開至指定位置停放,并可靠地固定好。

      (21)如系有磁盤、抓斗的起重機(jī),還應(yīng)遵守以下規(guī)定:

      ①使用磁盤或抓斗工作時(shí),必須保證電纜和鋼絲繩運(yùn)動速度一致,不得使磁盤、抓斗轉(zhuǎn)動,以免電纜和鋼絲繩相互纏繞發(fā)生事故;

      ②不準(zhǔn)用電磁盤吊運(yùn)溫度在200℃以上的工件;

      ③使用抓斗時(shí),不準(zhǔn)抓取整塊物件,避免在吊運(yùn)中滑落;

      ④當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁盤有殘磁時(shí)(切斷電源后有部分重物不脫離電磁盤),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢修。

      (22)吊運(yùn)作業(yè)完畢后,將起重機(jī)開到指定地點(diǎn),小車開到駕駛室一端,吊鉤升起,全部控制扳到“零位”,切斷電源,并清掃擦試,保持整潔。并做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交換班工作。

      第12篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程

      1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

      2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。

      3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

      任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。

      4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號,使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開動正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

      5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

      6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。

      7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

      8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。

      9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動作。

      10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號:

      1)吊車起重時(shí);

      2)開始起吊工件和放下工件時(shí);

      3)吊件接近地面人員時(shí);

      4)吊重物過高時(shí)。

      11 在行車檢修時(shí),總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理'的明顯標(biāo)志。

      12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

      1)超載或被吊物重量不清不吊;

      2)指揮信號不明確不吊;

      3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

      4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

      5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

      6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

      7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;

      8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

      9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

      10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

      13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

      14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。

      15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

      16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

      橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程(十二篇)

      1. 司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對主、副鉤卷揚(yáng)限制器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。2. 開車前必須鳴鈴;操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴
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        (1)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。(2)當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小臨近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動、用限拉開關(guān) ...[更多]

      • 單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程2(五篇)
      • 單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程2(五篇)48人關(guān)注

        單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程(二)1.工作前a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng) ...[更多]

      • 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程(四篇)
      • 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程(四篇)47人關(guān)注

        一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求1、持有合格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī),非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。2、認(rèn)真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日 ...[更多]

      • 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程(十二篇)
      • 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程(十二篇)41人關(guān)注

        1. 司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對主、副鉤卷揚(yáng)限制器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。2. 開車前必須鳴鈴;操作中接近人時(shí),亦應(yīng) ...[更多]