第1篇 叉車、叉車司機安全管理制度
一、目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調度、管理。
2 叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車, 以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4 叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度,對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵2000元/年。
六.嚴格做好相關記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
公示:叉車司機名單(非以下名單的任何工作人員嚴禁開啟叉車,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,但凡導致意外事故的當事人承擔一切后果!)
佛山市順德區(qū)望望物流有限公司
廣州市錦億分公司
第2篇 叉車管理辦法制度
為明確叉車使用管理職責,確保叉車的安全使用和維護,特制定以下使用管理規(guī)定:
一、 管理、維護保養(yǎng)部門:經營管理部。經營管理部須按要求
制定有關維護保養(yǎng)制度。
二、 叉車使用部門:經營管理部和生產技術部。
三、 叉車駕駛員要求:必須經有關部門培訓并取叉車駕駛證或
持有機動車駕駛證者。
四、叉車駕駛人員:一是經營管理部指定駕駛員;二是生產技術部指定二人(名單見表),人員調整及時報綜管部。
五、叉車鑰匙壹片由經營管理部指定專人管理,壹片由保安室負責保管。
六、在保安室領用鑰匙必須是指定的叉車駕駛人員,否則一律
不予領用。領用人必須按要求填寫“叉車使用記錄表”,發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理。
七、 叉車使用裝卸有腐蝕性物品后,使用人必須馬上對叉車進行清洗,發(fā)現(xiàn)未予清洗者一次罰款100元。
八、叉車使用后必須停放在指定的場地,不得任意亂停亂放,發(fā)現(xiàn)將對當事人罰款50元。
(一)檢查車輛
(1)叉車作業(yè)前,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動、運轉及制動性能。
(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
(4)叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
(5)叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
(6)電瓶叉車除應檢查以上內容外,還應按電瓶車的有關檢查內容,對電瓶叉車的電路進行檢查。
(二)起步
(1)起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
(2)氣壓制動的車輛,制動氣壓表讀數須達到規(guī)定值才可起步。
(3)叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
(4)起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
(三)行駛
(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉彎時,如附近有行人或車輛,應發(fā)出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
(5)內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
(8)叉車在運行時要遵守廠內交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
(9)叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應倒開叉車。
(10)叉車由后輪控制轉向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學者駕駛時經常出現(xiàn)的轉彎過急現(xiàn)象。
(11)禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。
(12)叉車載貨下坡時,應倒退行駛,以防貨物顛落。
(四)裝卸
(1)叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
(3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
(4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車作業(yè)時,禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
(10)不準用制動慣性溜放物品。
(11)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
(12)禁止使用單叉作業(yè)。
(13)禁止超載作業(yè)
特種設備叉車作業(yè)管理制度
版本號
a4-010
受控狀態(tài)
受控
密級
一般
生效日期
2022-02-12
文件編號
*l
傳發(fā)范圍
經營部、行政人事部、生產部、綜管部、安環(huán)辦
編制部門
審核部門
批準部門
編寫人
審核人
批準人
1、經培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;
2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在 修理后操作;
3、搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4、平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減速;
5、裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
8、不準人站在貨叉上,車上不準載人;
9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時 須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
13、加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;
14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng)
要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經常維護措施。技術維護保養(yǎng)措施,一般為:
1、 日常維護,每班工作后。
2、 一級技術保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。
3、 二級技術保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
一、日常維護
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、 檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規(guī)定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損,輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內,并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300n,確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、 放去機油濾清器沉淀物。
二、一級技術保養(yǎng)
按照'日常維護'項目進行,并增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調整氣門間隙。
3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、 更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、 檢查風扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。
(1) 不同程度下的制動性能,應無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
(2) 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響。
(3) 路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
(4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損,并清洗或更換濾網。
三、二級技術保養(yǎng)
除按一級技術保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:
1、 清洗各油箱、過濾網及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。
3、 檢查傳動軸軸承,視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。
4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主 減速器、差速器、輪邊減速器,調整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。
5、 拆檢、調整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。
6、 清洗制動器,調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉向器,檢查轉向盤的自由轉動量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。
10、 檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋,轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣
1、什么叫最大起重量和載荷中心它們的關系如何
答:貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時,叉車所能裝卸貨物的最大重量,稱為叉車的最大起重量;標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內地,叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè),否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。
2什么是叉車的穩(wěn)定性
答:叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。
3、叉車工作后貨叉和門架應如何停置
答:叉車工作后必須將貨叉降置地面,門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護,以避免液壓系統(tǒng)內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。
4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么
答:抖動的原因:
(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大
(2)內外門架滑動鋼板間的間隙過大
(3)兩起動鏈松緊不一
(4)滾輪磨損過度
自動前后傾的原因:
(1)斜傾油缸密封件損壞
(2)多路閥匯漏
5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么
答:(1)活塞皮碗老化或損壞
(2)起升油缸與活塞間的間隙過大
(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大
(4)管路或接頭漏油
6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么
答:起升過慢的原因:
(1)油泵磨損或漏油
(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損
(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大
(4)起升油缸與活塞的間隙過大,或皮碗老化、損壞
(5)管路或接頭漏油
(6)單向節(jié)流閥不靈
貨叉不能起升的原因
(1)油箱缺油
(2)油管接頭堵塞或嚴重漏油
(3)油泵損壞
(4)安全閥彈簧折斷或產生永久變形
7、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類時間間隔怎樣
答:叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng),通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。
8、叉車的日常保養(yǎng)內容是什么
答:具體內容有:
(1)檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求添加。
(2)檢查蓄電池內電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導線接頭接合緊密牢固。
(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內的空氣。
(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
(6)檢查滅火水箱的水位。
(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
(8)上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機的運轉情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
9、叉車一級保養(yǎng)的主要內容是什么
答:(1)檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。
(3)檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
(4)檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。
(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
10、叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內容是什么
答:(1)清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內部,更換新機油。
(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。
(3)檢查分電器斷電觸點并調整期間隙。
(4)檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。
(5)檢查蓄電池的放電量,并視需要進行充電。
(6)更換散熱器內的冷卻水。
(7)檢查、調整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。
(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網并視情況添加新油。
(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
11、叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內容是什么
答:(1)調整氣門間隙。
(2)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
(3)檢查離合器的工作性能,視需要加以調整。
(4)檢查方向盤的自由行程及轉向系拉桿的連接情況,并檢查轉向節(jié)銷和轉向扇形臂架銷軸的磨損情況。
(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
(6)全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
12、叉車的安全操作規(guī)程有哪些
答:(一)檢查車輛
(1)叉車作業(yè)前,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動、運轉及制動性能。
(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
(4)叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
(5)叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
(6)電瓶叉車除應檢查以上內容外,還應按電瓶車的有關檢查內容,對電瓶叉車的電路進行檢查。
(二)起步
(1)起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
(2)氣壓制動的車輛,制動氣壓表讀數須達到規(guī)定值才可起步
第3篇 叉車安全管理制度
根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析，影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面：
１．車輛的技術狀況不良：如制動失靈，轉向失靈等等。
２．駕駛員的安全技術素質。
３．廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全，必須做到：
１．車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
２．車輛的制動器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應立即停車修復后方準繼續(xù)行駛。
３．車輛在使用過程中，要定期進行維護保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
４．應制定出對車輛的定期檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障，及時排除，以防止事故的發(fā)生。
５．駕駛員必須經勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學習提高駕駛技能。
６．駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
７．駕駛員應定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
８．駕駛員應遵守廠運輸安全規(guī)則，不超速，不超載，不開帶病車。
９．不得駕駛無牌照車輛。
１０．根據工藝流程，貨運量和貨物性質，選用適當的運輸方式。
１１．合理地組織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
１２．廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
１３．廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４．在道路上應設立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
第4篇 叉車及叉車司機安全管理制度
一、目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調度、管理。
2 叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修，并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程，有特殊情況的要向上級主管匯報，否則
四、程序
（一）資格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款200元/次，因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
（二）駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露，檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
（三）駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20-30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車, 以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
第5篇 鏟車叉車安全管理制度
1、車輛駕駛員應持有上級主管部門核發(fā)的專門操作證。
2、車輛駕駛員應按規(guī)定參加駕駛員安全例會學習。
3、鏟、叉車輛操作機構必須靈活有效,各安全裝置保持良好,嚴禁鏟車的斗、叉上站立坐人,嚴禁在高壓電線的最近距離下操作,在作業(yè)中,有人發(fā)出危險信號,駕駛員立即停止作業(yè)。
4、禁止貨叉在距地面較高的位置上載重行駛,防止貨物從貨叉上滑脫,發(fā)生翻車傷人事故。
5、裝卸時,要聽從指揮人員指揮,慢行慢停,穩(wěn)起穩(wěn)落,不準在運行中進行升降作業(yè)。
6、車輛駕駛員必須隨時注意了望周圍情況,注意視線的角度和高空障礙,不得盲目行駛作業(yè),路面、場地有傾斜現(xiàn)象未采取措施,不得作業(yè)。
7、鏟、叉車每次載重不得超過核定標準重量,對有礙行駛、作業(yè)和易于發(fā)生擠碰、傷人的情況要停止作業(yè),排除不安全因素后方能繼續(xù)作業(yè)。
8、車輛駕駛員在作業(yè)過程中,凡發(fā)生各類事故,均應按駕駛員事故處理規(guī)定和執(zhí)行“四不放過”的原因進行嚴肅處理,并逐級上報,不得姑息遷就,擅自處理。
9、鏟車在每天使用運轉以前都必須先全面檢查車輛狀況,檢查的項目有:剎車、喇叭、電瓶電源、水箱和輪胎的情況。若檢查后沒有發(fā)現(xiàn)異常情況方可啟動使用。
10、鏟車在使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障或有不正常情況時,應立即停止操作使用,并及時報告維修人員。待修理排除故障后方可使用。
11、駕駛鏟車鏟運物料時應注意:不得超負荷裝載或超時間連續(xù)使用(一般不能超過兩小時)。做前傾動作時,不許同時向上舉物料托盤。
12、駕駛員在鏟物料時應檢驗托盤上的物料堆放的位置和重心是否良好的平?,避免物料在運送的過程中發(fā)生傾斜。檢驗鏟車叉子是否在托盤的居中位置,以防物料傾覆。
13、駕駛鏟車在狹窄的通道轉彎時,要注意物料托盤是否會碰撞。同時要注意鏟車的后部是否會傷人觸物。
14、鏟車載貨體積較大,駕駛員的視線被阻擋時。駕駛員應采取倒退行駛。
15、鏟車在行駛過程中,除駕駛員外禁止搭乘其他人員。
16、鏟車使用完畢要放在指定區(qū)域內。并且拉好手剎車。叉子前傾放到最低位置帶好鑰匙。
17、鏟車操作作業(yè)結束以后,應及時進行充電,并打開所有的電瓶瓶蓋,防止充電時電瓶炸裂。
18、駕駛員要定期不定期的打開電瓶瓶蓋,檢查電瓶內是否缺水。若缺水要及時添加蒸餾水,以延長電瓶的使用壽命,尤其是夏季高溫期間和干燥季節(jié)或者是鏟車頻繁使用期。充電后駕駛員要特別注意加強檢查,防止因缺水而損壞電瓶。
19、鏟車的各機械連接部位,駕駛員都應在平時經常進行檢查加固以防松動脫落。轉動部位和升降部位應經常潤滑,以保證其潤滑狀態(tài)。
20、鏟車電瓶樁頭應用牛油封閉,防止氧化松動。駕駛員平時應經常檢查加以緊固。
21、鏟車駕駛員要堅持定期不定期、有計劃地、強制性地檢查保養(yǎng)維護鏟車。將鏟車的故障消滅在萌芽狀態(tài)里,維持車況的技術性能良好。努力地延長鏟車的地延長鏟車的使用壽命,最大限度地提高鏟車的完好率和使用率。確保鏟車的正常使用。
濱州鈺城節(jié)能建材有限公司
二〇一二年七月
第6篇 叉車的使用管理與維護保養(yǎng)制度
1叉車使用管理
1.1叉車歸口設備科管理
1.2設備科每天早晨8：00由專責人員負責點檢各叉車，操作工配合反映機器運行的情況，設備維修工根據操作工反映的情況，做好各叉車的臨時檢修計劃，以防故障擴大，并做好點檢記錄。
1.3在運行中如發(fā)現(xiàn)機器有異常情況應及時報修，設備維修工應及時解決，不能及時解決但又不影響使用的，維修人員必須向操作工說明情況及應注意的部位，并將此情況上報設備科，做進一步處理。
1.4如故障較大，設備維修人員無法維修的，由設備科主管填寫故障原因，報廠部主管領導審批后聯(lián)系外協(xié)維修。
1.5叉車專管員應不定期對叉車使用情況進行抽查，對違規(guī)操作，不按規(guī)定要求野蠻駕駛的要立即制止，對多次勸告無果或造成非正常使用事故的，設備管理部門查明原因，分清責任后，根據有關規(guī)定處理。
1.6遇特殊情況，無證人員要動用叉車，必須征得主管領導同意、簽字，并將申請單送至設備科備案方可動用設備，嚴禁私自啟動。
2維護保養(yǎng)措施
2.維護保養(yǎng)措施一般分為：
2.1日常維護，每班工作后。
2.2一級保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
2.3二級保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
3日常維護
3.1日常維護由叉車使用者實施。
3.2清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
3.3檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3.4檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
3.5檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
3.5放去機油濾清器沉淀物。
4 一級保養(yǎng)
4.1一級保養(yǎng)由叉車使用者實施，維修工配合。
4.2按照'日常維護'項目進行，并增添下列工作。
4.2.1檢查氣缸壓力或真空度。
4.2.2檢查與調整氣門間隙。
4.2.3檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4.2.4檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
4.2.5檢查變速器的換檔工作是否正常。
4.2.6檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
4.2.7更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
4.2.8檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
4.2.9檢查風扇皮帶松緊程度。
4.2.10檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
4.2.11由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。4.2.11.1不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
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4.2.11.2傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
4.2.11.3路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
4.2.11.4貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
4.2.12檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。5二級保養(yǎng)5.1二級保養(yǎng)由維修工實施，叉車使用者配合。
5.2除按一級保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作
5.2.1清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
5.2.2清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
5.2.3檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。
5.2.4檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5.2.5拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
5.2.6清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
5.2.7清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
5.2.8拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
5.2.9拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
5.2.10檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
5.2.11拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
5.2.11檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
5.2.12檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
5.2.13清洗水箱及油散熱器。
5.2.14檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
5.2.15拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
5.2.16檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。6全車潤滑6.1新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點.
6.1.1潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
6.1.2用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
6.1.3在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。
第7篇 機動叉車安全管理制度
第一章 總則
一、目的
為了規(guī)范本單位廠內機動車輛安全管理,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,防止發(fā)生廠內機動車輛事故,保障員工生命和公司財產安全,根據《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》等有關規(guī)定,特制訂本制度。
二、適用范圍
本制度適用于集團公司廠內機動叉車的安全使用、日常管理及叉車事故應急處理。
三、崗位職責
(一)主要負責人崗位職責
1、貫徹和遵守特種設備法律法規(guī)和相關規(guī)定,建立、健全本單位特種設備安全管理制度和操作規(guī)程,簽訂《特種設備安全使用管理目標責任書》和《特種設備安全使用承諾書》,層層落實安全管理責任制,組織制定本單位特種設備安全工作計劃,并監(jiān)督落實,確保本單位特種設備安全。
2、應當根據單位特種設備情況和相關要求設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員,設置特種設備操作人員,安全管理人員和操作人員均應當經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設備作業(yè)人員證書,方可從事相應的特種設備管理工作。
3、確保特種設備必要的經濟投入和人員保障,定期組織特種設備安全檢查,及時消除特種設備事故隱患,檢查方案、內容和情況要記錄在案。
4、加強對本單位作業(yè)人員的教育和培訓,并根據公司安全會議制度要求,定期召開安全工作會議,分析、解決特種設備存在的問題和隱患。
5、制定特種設備應急救援預案,并督促組織開展演練。及時、如實報告特種設備事故,并按“四不放過”原則,分析原因,完善措施。
(二) 安全員崗位職責
1、貫徹落實廠內機動車輛的法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術規(guī)范、標準;
2、組織司機技術培訓和安全教育;
3、參加制定或修訂廠內機動車輛的安全管理制度及操作規(guī)程;
4、廠內機動車輛各項制度、規(guī)程的實施情況進行檢查;
5、督促檢查廠內機動車輛的維修保養(yǎng)計劃的實施;
6、解決廠內機動車輛使用過程中存在的問題,如不能解決應及時向單位負責人報告。
(三) 司機崗位職責
1、認真貫徹場內機動車輛安全規(guī)范,嚴格遵守廠內機動車輛操作規(guī)程,杜絕違章操作;
2、認真做好“班前檢查”工作,確保車輛安全性能;
3、嚴格按規(guī)定保管好鑰匙,人離車輛鑰匙不得留在車上;
4、不超車、不開病車、不開無牌車輛、不酒后開車;
5、隨身攜帶作業(yè)人員證書,自覺接受安全檢查;
6、積極參加特種設備安全知識教育和安全技術培訓;
7、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素,應當立即向本單位安全管理人員或負責人報告,并及時采取相應的應急措施。
第二章 管理規(guī)定
一、安全技術檔案管理
1、應逐臺建立廠內機動車輛的安全技術檔案。
2、檔案由專門人員管理,借閱后應及時歸還。
3、檔案至少應包括:隨機文件資料(包括備品備件和專用工具清單、使用和維護說明、產品質量合格證明等)、定期安全檢驗報告、班前檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄、事故記錄等。
二、使用登記、變更與報廢
1、每臺廠內機動車輛在投入使用前或者投入使用后30日內,使用單位為應當填寫《登記卡》或《注冊登記表》(按照當地特種設備安全監(jiān)督管理部門要求),并按規(guī)定向所在地的特種設備安全監(jiān)督管理部門提交有關資料,辦理使用登記,領取使用證后方可投入使用。
2、使用租賃的廠內機動車輛,均由產權單位向設備使用地特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記,交使用單位隨設備使用。
3、廠內機動車輛安全狀況發(fā)生變化、長期停用、移裝或過戶,應向原辦理使用登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門申請變更登記。
4、使用設備有下列情形之一的,不得申請變更登記:在原使用地未辦理使用登記的;在原使用地未進行定期檢驗或定期檢驗結論為停止運行的;在原使用地已經報廢的;擅自變更使用條件進行過非法修理改造的;無技術資料和銘牌的;存在事故隱患的;安全狀況等級不符合要求或者使用時間超過限定的。
5、廠內機動車輛報廢時,應當將使用登記證交回原辦理使用登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門,予以注銷。
三、維修保養(yǎng)
1、根據廠內機動車輛安全技術規(guī)范的要求、使用年限、易損件磨損程度以及故障情況,編制廠內機動車輛的年度、月、周、日維修保養(yǎng)計劃。
2、廠內機動車輛安全管理人員應隨時掌握維修保養(yǎng)計劃的落實情況,并負責監(jiān)督檢查,使廠內機動車輛維修保養(yǎng)制度化、規(guī)范化。
3、維修保養(yǎng)工作切忌走過場、敷衍了事,維修保養(yǎng)人員應建立設備維修保養(yǎng)檔案記錄,應將每次維修情況、維修內容更換配件情況用文字記錄備案。
4、當廠內機動車輛發(fā)生故障時,維修人員應迅速趕赴現(xiàn)場,根據故障現(xiàn)象,分析判斷故障原因,并針對故障原因實施有效地維修處理。當故障不能立即消除時,要詳細記錄,并及時上報。
5、操作人員對所使用的廠內機動車輛要做到“四懂、三會”(懂結構、懂性能、懂規(guī)程、懂用途、會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障),發(fā)現(xiàn)設備運轉不正常、超期不檢驗、安全裝置不符合規(guī)定應立即上報。
四、安全教育和培訓
1、根據《特種設備作業(yè)人員配置標準》員工換崗和調動情況,制訂從事廠內機動車輛作業(yè)人員的申報、培訓、申請考核取得《特種設備作業(yè)人員證》的計劃。
2、當對廠內機動車輛作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度,身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的要求。
3、從事廠內機動車輛工作的新職工和實習人員,入廠時應進行安全教育,在指定的人員帶領下工作,經考試合格后,方準上崗;
4、 廠內機動車輛作業(yè)人員資格證書到期前3個月,應提出復審申請,逾期未申請復審或復審不合格人員不得繼續(xù)從事廠內機動車輛的作業(yè);
5、廠內機動車輛的駕駛人員,必須經有關部門組織的專業(yè)技術、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準駕駛;
6、定期進行安全教育,每年進行一次訓練和考試,經考試合格,方準繼續(xù)操作;
7、從事廠內機動車輛作業(yè)的人員,應定期進行體格檢查。經檢查合格者,方能繼續(xù)擔任原職工作;
8、運輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時應按規(guī)定穿戴勞動防護用品。
五、檢查與考核
1、每班出車前必須進行“班前檢查”,檢查內容包括:燃油儲油量;油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象;工作油箱的容量是否達到規(guī)定的容量;車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規(guī)定值;轉向及制動系統(tǒng)的靈活性和可靠性;電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動現(xiàn)象;喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。
2、編制所使用的廠內機動車輛年度檢查計劃,安全管理人員負責檢查計劃的執(zhí)行情況。
3、查查維修人員對在用的廠內機動車輛應當至少每月進行一次自行檢查,并做好記錄,在對在用廠內機動車輛進行自行檢查時發(fā)現(xiàn)異常情況的應當及時處理。
4、單位負責人要組織力量,采取定期檢查和不定期抽查的方式,對所使用的廠內機動車輛安全管理情況進行檢查,尤其是要檢查是否存在“違章、麻痹、不負責任”的不良現(xiàn)象和違反操作規(guī)程的行為。
5、分公司對日常管理情況進行檢查于考核,對安全檢查情況進行通報,并根據安全檢查考核標準對不同情況給予獎懲,以起到鼓勵和警示作用。
六、事故報告
1、一旦發(fā)生廠內機動車輛事故,根據事故等級,啟動應急預案,并立即報告主管部門、當地政府部門、安全生產監(jiān)督管理部門和質量技術監(jiān)督部門。
2、事故報告應當包括以下內容:事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;事故發(fā)生地點、時間(年、月、日、時、分);事故設備名稱;事故類別以及事故概況;人員傷亡、經濟損失。
3、事故發(fā)生部門及有關人員,必須實事求是地向事故調查組提供有關設備及事故的情況,如實回答事故調查組的詢問,并對所提供情況的真實性負責,按有關規(guī)定協(xié)助做好事故調查和善后處理工作。
4、認真總結經驗教訓,做到事故發(fā)生原因不查清不放過、整改措施沒有落實不放過、有關人員沒有接受教育不放過、相關責任人沒有受到處罰不放過。
七、安全操作規(guī)程
1、開車前對車況進行檢查,油位、水位、輪胎、踏板等。
2、禁止超載、偏載 、超高、超速,搬運超長、超寬貨物時,駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉向和升降。
3、禁止人員身體任何部位進入門架機構或門架和車身之間,禁止人員站在貨物上或從貨架下穿越。
4、禁止用貨叉尖擠推或提升貨物,禁止用叉車推拉貨物,防止造成貨物損壞或墜落;當剎車或轉向系統(tǒng)出故障時,不可用另一臺叉車來拖拉,否則,易發(fā)生無法預測的事故。
5、禁止突然操縱手柄,無論在滿載或空載狀態(tài)下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位于高位時,如果突然操縱手柄,會造成貨物墜落或叉車傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
6、升降貨物時,應先停車;門架前傾時,禁止貨架上升和裝卸貨物;叉貨狀態(tài)下,門架不可前傾。
7、禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時,手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車時,不能抓方向盤或操縱桿。
8、禁止貨叉、托盤上帶人,不允許除司機以外的人員乘坐叉車,不允許用人來代替平衡重。
9、禁止野蠻駕駛,不要在踩下加速踏板的情況下,打開鑰匙開關;不要突然地起動、制動或轉向,以防造成貨物墜落叉車傾翻;不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛入軟地面;在潮濕、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時,請降低行駛速度。
10、駕駛叉車時不要穿寬松的衣服,以免被掛住;當感到疲倦,思想不集中,用過麻醉劑或喝過酒后,不得駕駛叉車。
11、確定工作環(huán)境處于安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
12、保持叉車特別是駕駛室清潔,駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作;當手濕滑或有油污時,操作叉車是危險的,不得操作叉車。
13、多人協(xié)作工作時,要和同事互相配合好,當確定料包已掛好且掛包人已安全后,方能啟動車輛。
14、在較差的道路條件下作業(yè),起重量應適當降低,并降低行駛速度。
15、在裝載貨物時,應按貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;叉車行駛時,門架后傾到位使貨物穩(wěn)定;行駛時(有載或無載),貨叉和地面的距離應保持在150-200毫米。
16、嚴禁高速急轉穹行駛,起升或下降貨物等,轉彎時要減速慢行并鳴號,運載貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛。
17、嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置;叉車在中途停車,發(fā)動機空轉時應后傾收回門架,當發(fā)動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地。
18、在工作過程中,如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。
19、駕駛過程中,要注意行進路線及周圍環(huán)境狀況,確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的安全間隙。
20、未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。
八、事故現(xiàn)場處置
(一)危害性分析
1、廠內機動車輛在作業(yè)時,行駛在生產經營區(qū)的道路,進入庫房等場所車輛發(fā)生故障,駕駛員違章行駛作業(yè)等原因,可導致車輛對周邊人員的傷害的事故,造成人員受傷,嚴重者可死亡。
2、提升重物動作太快,超速駕駛,突然剎車,碰撞障礙物,在車輛前部有重物時下斜坡、橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發(fā)生翻車。
3、超過車輛的最大載荷;與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間發(fā)生碰撞;樓板不牢固或承載能力不夠(地面層除外),有可能發(fā)生意外安全事故。
4、如果設備不合適,會造成載荷從叉車上滑落的事故。
5、電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產生氫氣等情況下,都有可能導致火災或爆炸。運載車輛在運送可燃氣體時,本身也有可能成為引火源。
(二)預防措施
1、駕駛人員應持有效特種作業(yè)操作證方可從事廠內機動車輛駕駛作業(yè)。
2、廠內機動車輛屬特種設備,必須到質量技術監(jiān)督管理部門登記備案,并按期進行安全檢測。
3、加強對車輛維護保養(yǎng),不得帶病行駛,不得使用報廢車輛。
4、運載人員的廠內機動車輛不得超過額定人數,其他車輛不得運載人員。
5、加強對車輛的安全管理,嚴格按照機動叉車操作規(guī)程操作,規(guī)范廠內機動產量安全管理。
(三)現(xiàn)場應急
1、當廠內機動車輛發(fā)生故障后,駕駛員應立即停車,防止發(fā)生其他事故,及時對車輛進行檢修,并及時上報領導。
2、當發(fā)生人員傷亡事故時,駕駛員立即向周圍人員及領導報警。
3、領導接到報警后,立即到事故現(xiàn)場進行救護指揮,并通知相關救護、保衛(wèi)等人員到事故現(xiàn)場 ,展開自救工作。
4、受傷人員肢體骨折,應采取傷肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往醫(yī)院救治;如果受傷人員壓在運載物資下面,應立即搬開貨物,搶救受傷人員,若傷情嚴重,在搶救受傷人員的同時,應立即撥打120急救中心電話報警。
5、發(fā)生重傷、死亡事故,應保護好現(xiàn)場,配合上級部門進行事故調查。
第8篇 柴油叉車安全管理制度
1．目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車，確保貨物的安全運輸，防止意外事故的發(fā)生。
2．范圍
公司所有柴油叉車。
3．權責
3.1執(zhí)行操作員：須指定經過培訓的人員，并有合格叉車駕駛證，負責柴油叉車的安全使用；
3.2審核主管：負責對駕駛員名勝叉車的安全性進行監(jiān)督與指導。
3.3保養(yǎng)
3.3.1叉車的一級保養(yǎng)及維修由叉車司機負責；
3.3.2叉車的二級保養(yǎng)及維修由設備部或聯(lián)系廠家負責；
4．定義：
4.1一級保養(yǎng)：即日常保養(yǎng)
4.2二級保養(yǎng)：由專業(yè)人員對使用到一定時限的叉車進行系統(tǒng)的保養(yǎng)；
5．作業(yè)內容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求，并保持清潔；
5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉向、液壓、特別是制動系統(tǒng)（剎車功能是否正常和剎車油量，前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等）；
5.1.3各系統(tǒng)的管路和接頭有無損壞或松動；
5.1.4車輪有無異常；
5.2裝貨
5.2.1啟動：駕駛員不得用濕手或油手操作，每天第一次啟動時要預熱，且啟動速度不宜過快；
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度，貨物重量應均勻分布在兩叉之間；叉車單叉使用；
5.2.2.2叉重心高的貨物時，貨叉要先仰后升起。下降時，應先下降后傾斜；
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物，要用松緊帶捆好，防止貨物崩塌和傾倒；
5.2.2.4有準裝載超過允許載重的貨物，且所載貨物不能過高、過寬；（料件高度不行超過2.8米，寬度不行超于掛車的寬度）
5.2.2.5每部叉車限掛6部(含)以下的掛車，每部掛車不得超過4噸；
5.2.2.6叉車司機在裝載貨物后應立即將防護網拉起；避免行駛過程中貨物倒塌；
5.3行駛
5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起；
5.3.2行駛時貨物的底部離地面應在300~400mm左右，嚴禁過高提升貨物行駛；
5.3.3靠右行駛，必須與前面的車輛保持一定的安全距離（貨車算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時，應減速鳴號，不允許超車；
5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車外；
5.3.6行駛速度：在廠內道路行駛不得超過10千米/小時；在轉彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時，不得超過3千米/小時，盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業(yè)，若必要時要特別注意安全；
5.3.7在機床、管道、爐子、設備旁邊行駛時，其距離不得少于0.5米；
5.3.8坡道行駛：不得在較大坡度路面上長期停車，也不許快速下行，必要時應倒退下行；上下坡進應緩慢行駛；
5.3.9搬運大體積貨物時，如果貨物擋住駕駛員的視線，應低速倒退行駛，后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線；
5.3.10非緊急情況下，嚴禁實然制動；中途停車時，應后傾收回門架；
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動，緩慢停下并保持貨叉穩(wěn)定；
5.4.2一般應在門架處于平衡位置時，貨物升降；貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置；
5.4.3門架少量前傾，把貨叉下降到最低時，抽出貨叉；
5.4.4卸貨完畢后，停止發(fā)動機并使滑架下落，前傾使貨叉著地；
5.5停止作業(yè)
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.2叉車放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.3關閉所有控制器，切斷動力，撥下制動閥，并把貨叉放低于并置于非作業(yè)位置后取出鑰匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保養(yǎng)與維護
5.6.1電解液的正常液面應該在上下橫線之間，或液面低于下線時請立即補充電瓶水，為防止電瓶水外溢，應在充電之后補充電瓶水；
5.6.2確保鏈條清潔；車輪螺母堅固好，車內無灰塵，空氣濾芯干凈；
5.6.3正常情況下叉車由第一使用者（各單位主管批準專人）操作，第一使用人請假或離職時，方可由第二使用者代理；違反條例者罰款，保管人各罰100元/次加記大過一次，臨時須該部門主管或廠長批準除處；
5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證，各部門主管隨時檢查和校對，如發(fā)現(xiàn)未佩帶或佩帶他人許可證者，罰款50元/次；
5.6.5隨車佩帶保養(yǎng)記錄卡，經發(fā)現(xiàn)未佩帶者每次罰款30元/次；
5.6.6車輛外借需叉車司機隨車，私自對換使用，需使用非他專用車，查到兩人各記過一次；
5.6.7車輛不得載人，如有發(fā)現(xiàn)，將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次；
5.6.8車輛如果是在非正常情況下?lián)p壞，一切后果由叉車司機承擔；
5.6.9如不按正常操作規(guī)范操作者，一經發(fā)現(xiàn)將給予處罰，罰款50元/次；
5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊，不可隨處停放，并保持環(huán)境衛(wèi)生，否則將罰款30元/次，叉車作業(yè)周邊2m內嚴禁站人閑聊，因而引起事故，將給當事人記大過一次；
5.6.11叉車未保持清潔者，罰款30元/次；
5.6.12叉車司機未將防護網拉起的給予罰款50元/次的處罰；
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養(yǎng)時應注意安全；
5.7.2檢查進發(fā)現(xiàn)叉車有異常應及時排除，剎車故障即時停用，等修復正常后再使用，如現(xiàn)場不能自行解決的應呈報設備部處理；
5.7.3如需送設備部維修的須及時填寫《設備維修單》；
5.7.4不得私自聯(lián)系廠商進行維修，否則，發(fā)生費用自行負責；
5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設備部均有存檔，處終將據次對叉車司機的工作做出評估考核；
5.8其他規(guī)定:
5.8.1車輛?？抗苤?叉車司機下班前應將掛車停放于指定位置，并將叉車停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車司機下班前,應將所屬叉車鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6．本制度自2016年1月13日起實施。
第9篇 叉車使用安全管理制度
1 目的
叉車使用安全管理制度規(guī)定了廠內叉車在使用、維護、保養(yǎng)、操作等相關注意事項及相關部門的職責。
2 適用范圍
本程序適用于xx公司各部門（車間）。
3 職責
3.1 生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。
3.2 調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養(yǎng)；負責對操作人員的崗位安全教育培訓；負責編制車間叉車適用的安全管理規(guī)程或制度等工作。
3.3 各車間（部門）在使用叉車作業(yè)過程中，負責作業(yè)人員安全教育培訓及監(jiān)護工作。
4? 相關要求及程序
4.1駕駛人員安全操作規(guī)程
4.1.1 保證叉車的清潔衛(wèi)生，定時對叉車進行清理與保養(yǎng)；
4.1.2嚴禁酒后駕駛, 行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。
4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。
4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規(guī)定行使。
4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法，規(guī)范操作，安全行車。
4.2駕駛前的檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生，檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
4.2.2? 檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3? 檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準 要求或標準線增添后方可使用。
4.2.4? 駕駛員在作業(yè)前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；啟動發(fā)動機后，聽察發(fā)動機運轉情況，檢查各儀表的指示狀況。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1? 使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2? 啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次 啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
4.3.3? 當有機械問題不能自己進行修理的，部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。
第10篇 叉車安全管理辦法制度怎么寫
為加強公司內(以下簡稱廠內)叉車的安全管理,提高廠內機動車輛的安全技術狀況,保障作業(yè)安全,根據公司特種車輛管理制度相關要求,特制定本辦法。
一、安全技術要求
1、車輛應車容整潔、車身周正。
車輛的裝備、安全防護裝置及 應齊全有效。
2、全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3、車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。
燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。
所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。
4、車輛均應設置喇叭,其性能應可靠。
5、車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
二、安全管理
各廠應加強對叉車的安全管理,保證廠內叉車的安全運行:
1、廠內叉車駕駛人員應由人力資源部組織培訓,考核、發(fā)證后上崗。
2、廠內叉車由各單位廠委會直接調度,其他人不得隨意安排。
3、叉車由專人駕駛并由專人嚴格按車輛說明書進行維護保養(yǎng)。
車輛鑰匙由專人(廠辦主任和駕駛員)保管,不得交廠外或無證人員使用。
4、廠內叉車應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:
①叉車出廠的技術文件和產品合格證;
②使用、維護、修理和自檢記錄;
③叉車事故記錄。
5、叉車原則上不允許出廠,如因特殊情況(外部支援或修車等)需要出廠時,必須辦理出門證(或派車單),經分廠廠長批準,由車間主任以上干部全程監(jiān)護,直至車輛回廠。
若廠與廠之間需要借用叉車,除辦理出門證(或派車單)經被借用廠廠長批準外,必須由借用廠車間主任以上干部對廠與廠之間的路程(包括來與回)全程監(jiān)護。
6、廠內外行駛時,需嚴格注意操作安全和交通規(guī)則,必須注意信號燈、欄桿、警鈴及各種警告標志。
不得酒后駕車,不得超載,不得違規(guī)帶人,不得在廠外進行任何物資轉運作業(yè)。
7、駕駛人員身體過分疲勞或患病有礙安全行車時,不準駕駛車輛。
駕駛前先檢查車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、后視鏡、油箱等部件是否完好有效,確認正常后才可進行工作;
叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并鳴響喇叭;
倒車時應先看倒后鏡或回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
作業(yè)完畢,將叉車停放在指定位置,貨叉平放地面,并對車輛進行必要的檢查、整理、清潔。
8、行駛時,叉車貨叉應距地面200-300毫米,在行進中不允許升高或降低貨物;
叉車出入門口應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出;
載有物料下坡時,應倒車行駛并控制好車速,嚴禁空檔滑行;
在十字路口或其它看不見的地方,應減速慢行,并鳴響喇叭;
在潮濕、不平的地面行駛時,要減速慢行,避免在不牢固的物體表面行駛。
9、叉車行駛時,應按指定道路限速行駛,并與道路邊緣保持一定距離,嚴禁超速、搶道、占道。
運輸中途需要停車且駕駛員需要離開時,必須將貨叉平放地面并把手剎掣拉起并掛空檔后方可。
10、叉車進入硫磺庫、氨站、編織袋庫等,必須帶阻火器。
不得在車間或危險化學品倉庫內擅自接駁蓄電池等車輛電路,以免產生火花。
11、叉車裝卸時必須做到:
①裝運貨物嚴禁超高,以免擋住駕駛員的視線;
②運送松散的貨物、不易穩(wěn)定之物件前(如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體等)應將其固定牢固,綁上繩索,綁緊后方可提升和轉運;
③原則上不允許轉運易燃、易爆、有毒等危險品,確實需要時,必須采取有效防范措施;
④無論有無裝貨,貨叉下面嚴禁有人停留。
12、在檢查叉車水箱、油箱等液位、溫度時,要采取相應安全防范措施,避免燙傷或機械傷。
三、罰則
1、叉車駕駛人員無證上崗者一律開除,并追究相關人員責任。
2、違反本辦法相關規(guī)定的,處責任人20-200元/次的罰款;
如造成損失的,由責任人全額賠償。
本管理辦法自下發(fā)之日起施行。
安全環(huán)保質量監(jiān)管部生產調度部
二〇〇九年六月十五日
第11篇 叉車安全管理辦法制度
1.目的
為加強廠區(qū)叉車的安全管理,提高叉車安全技術狀況,保障叉車駕駛和使用安全,特制定本辦法。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員以及叉車管理人員。
3.定義(無)
4.職責
4.1叉車所屬部門負責維持廠區(qū)交通秩序;負責叉車安全使用、日常保養(yǎng)以及駕駛員的調度與管理。
4.2叉車駕駛員上崗前必須認真學習叉車安全操作規(guī)程,嚴格按照叉車安全操作規(guī)程對叉車進行正確操作。
4.3綜合管理部負責叉車安全使用的監(jiān)督管理;工程技術部設備科負責公司叉車的管理、聯(lián)系外部維修和年審辦理。
5.管理要求
5.1注意事項:
5.1.1叉車駕駛人員必須經有特種操作培訓資質部門培訓,并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。嚴禁私自擅自教別人駕駛叉車。
5.1.2 叉車司機時刻保持注意力集中,注意瞭望,在確保安全的情況下操作。
5.1.3嚴禁酒后駕駛,一經發(fā)現(xiàn)立即辭退。
5.1.4嚴禁疲勞作業(yè)及帶病工作,身體不適時應停止作業(yè),就醫(yī)檢查。
5.1.5嚴禁帶人行駛,行駛途中不準進行飲食、打電話等與駕駛無關的活動。
5.1.6禁止穿拖鞋,涼鞋駕駛叉車;叉車進入貨架倉庫時,應提前戴好安全帽。
5.1.7每天認真執(zhí)行叉車“三檢”制,嚴禁帶故障行駛;不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5.1.8叉車司機應做好日常檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時報告處理,檢查內容參考《叉車點檢記錄表》
5.1.9叉車作業(yè)“八不準”:
(1)、不準將貨物升高作長距離運輸;
(2)、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;
(3)、不準用貨叉直接叉運易燃,易爆等物品;
(4)、不準用單叉作業(yè);
(5)、不準用慣性力取貨物;
(6)、不準在貨叉或貨盤上帶人作業(yè),貨叉舉起時嚴禁在貨叉下站人;
(7)、不準用制動慣性溜放圓形或易滾貨物;
(8)、不準在岸邊直接叉運船上的貨物;
5.2駕駛前檢查:
5.2.1 檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞
及裂紋產生。
5.2.2 檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
5.2.3 檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
5.3駕駛規(guī)定:
5.3.1 凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
5.3.2 啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時上報部門負責人進行處理,避免造成蓄電池損壞。
5.3.3 叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
5.3.4 叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5.3.5車輛與道路邊緣(廠區(qū)貨物)應保持一定距離,以保安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
5.3.6 行駛時貨叉應距地面300-400mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
5.3.7遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車, 以保證安全。
5.3.8 在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
5.3.9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
5.3.10 叉車出入門口應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
5.3.11行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
5.3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花。
5.3.13 嚴禁超載行駛。
5.4裝卸規(guī)定:
5.4.1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;除短
距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
5.4.2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
5.4.3利用叉車升空工作時,操作人員一定要配帶防護用具一定要站穩(wěn)在有底板的
卡板上才可工作,并做好相應的防護措施。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
5.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,
不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,
綁緊后方可提升。
5.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
5.4.6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
5.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。叉車裝卸作業(yè)時,禁止人員停
留在貨叉周圍;必要時應在作業(yè)區(qū)域設置警戒線;
5.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放
在通道口。
5.5停放要求:
5.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查
整理清潔。
5.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
5.6保養(yǎng)規(guī)定:
5.6.1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知部門負責
人。
5.6.2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應立即停止使用并通知
部門負責人及時進行維修。司機不得私自拆修。
5.6.3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池
補充加足。
5.6.4叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按
失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
5.7違規(guī)處理
對叉車駕駛員違反上述操作規(guī)程的、叉車所屬部門管理不到位以及其他相關人員違反上述規(guī)定的由人事行政部對其按照《員工獎懲管理制度》進行獎懲提報 。
6.相關附件 (無)
7.相關文件 (無)
8.相關表格
8.1 hr-f-126《叉車點檢記錄表》
8.2 ie-f-015《設備請修單》
第12篇 柴油式叉車安全管理制度
1.目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車,確保貨物的安全運輸,防止意外事故的發(fā)生。
2.范圍
公司所有柴油叉車。
3.權責
3.1執(zhí)行操作員:須指定經過培訓的人員,并有合格叉車駕駛證,負責柴油叉車的安全使用;
3.2審核主管:負責對駕駛員名勝叉車的安全性進行監(jiān)督與指導。
3.3保養(yǎng)
3.3.1叉車的一級保養(yǎng)及維修由叉車司機負責;
3.3.2叉車的二級保養(yǎng)及維修由設備部或聯(lián)系廠家負責;
4.定義:
4.1一級保養(yǎng):即日常保養(yǎng)
4.2二級保養(yǎng):由專業(yè)人員對使用到一定時限的叉車進行系統(tǒng)的保養(yǎng);
5.作業(yè)內容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求,并保持清潔;
5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉向、液壓、特別是制動系統(tǒng)(剎車功能是否正常和剎車油量,前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等);
5.1.3各系統(tǒng)的管路和接頭有無損壞或松動;
5.1.4車輪有無異常;
5.2裝貨
5.2.1啟動:駕駛員不得用濕手或油手操作,每天第一次啟動時要預熱,且啟動速度不宜過快;
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度,貨物重量應均勻分布在兩叉之間;叉車單叉使用;
5.2.2.2叉重心高的貨物時,貨叉要先仰后升起。下降時,應先下降后傾斜;
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物,要用松緊帶捆好,防止貨物崩塌和傾倒;
5.2.2.4有準裝載超過允許載重的貨物,且所載貨物不能過高、過寬;(料件高度不行超過2.8米,寬度不行超于掛車的寬度)
5.2.2.5每部叉車限掛6部(含)以下的掛車,每部掛車不得超過4噸;
5.2.2.6叉車司機在裝載貨物后應立即將防護網拉起;避免行駛過程中貨物倒塌;
5.3行駛
5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起;
5.3.2行駛時貨物的底部離地面應在300~400mm左右,嚴禁過高提升貨物行駛;
5.3.3靠右行駛,必須與前面的車輛保持一定的安全距離(貨車算起3公尺以上);
5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時,應減速鳴號,不允許超車;
5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車外;
5.3.6行駛速度:在廠內道路行駛不得超過10千米/小時;在轉彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時,不得超過3千米/小時,盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業(yè),若必要時要特別注意安全;
5.3.7在機床、管道、爐子、設備旁邊行駛時,其距離不得少于0.5米;
5.3.8坡道行駛:不得在較大坡度路面上長期停車,也不許快速下行,必要時應倒退下行;上下坡進應緩慢行駛;
5.3.9搬運大體積貨物時,如果貨物擋住駕駛員的視線,應低速倒退行駛,后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線;
5.3.10非緊急情況下,嚴禁實然制動;中途停車時,應后傾收回門架;
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動,緩慢停下并保持貨叉穩(wěn)定;
5.4.2一般應在門架處于平衡位置時,貨物升降;貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時,必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置;
5.4.3門架少量前傾,把貨叉下降到最低時,抽出貨叉;
5.4.4卸貨完畢后,停止發(fā)動機并使滑架下落,前傾使貨叉著地;
5.5停止作業(yè)
5.5.1平板拖斗放置于指定位置,并擺放整齊;
5.5.2叉車放置于指定位置,并擺放整齊;
5.5.3關閉所有控制器,切斷動力,撥下制動閥,并把貨叉放低于并置于非作業(yè)位置后取出鑰匙;
5.5.4收好各自所配置的工具;
5.6保養(yǎng)與維護
5.6.1電解液的正常液面應該在上下橫線之間,或液面低于下線時請立即補充電瓶水,為防止電瓶水外溢,應在充電之后補充電瓶水;
5.6.2確保鏈條清潔;車輪螺母堅固好,車內無灰塵,空氣濾芯干凈;
5.6.3正常情況下叉車由第一使用者(各單位主管批準專人)操作,第一使用人請假或離職時,方可由第二使用者代理;違反條例者罰款,保管人各罰100元/次加記大過一次,臨時須該部門主管或廠長批準除處;
5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證,各部門主管隨時檢查和校對,如發(fā)現(xiàn)未佩帶或佩帶他人許可證者,罰款50元/次;
5.6.5隨車佩帶保養(yǎng)記錄卡,經發(fā)現(xiàn)未佩帶者每次罰款30元/次;
5.6.6車輛外借需叉車司機隨車,私自對換使用,需使用非他專用車,查到兩人各記過一次;
5.6.7車輛不得載人,如有發(fā)現(xiàn),將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次;
5.6.8車輛如果是在非正常情況下?lián)p壞,一切后果由叉車司機承擔;
5.6.9如不按正常操作規(guī)范操作者,一經發(fā)現(xiàn)將給予處罰,罰款50元/次;
5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊,不可隨處停放,并保持環(huán)境衛(wèi)生,否則將罰款30元/次,叉車作業(yè)周邊2m內嚴禁站人閑聊,因而引起事故,將給當事人記大過一次;
5.6.11叉車未保持清潔者,罰款30元/次;
5.6.12叉車司機未將防護網拉起的給予罰款50元/次的處罰;
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養(yǎng)時應注意安全;
5.7.2檢查進發(fā)現(xiàn)叉車有異常應及時排除,剎車故障即時停用,等修復正常后再使用,如現(xiàn)場不能自行解決的應呈報設備部處理;
5.7.3如需送設備部維修的須及時填寫《設備維修單》;
5.7.4不得私自聯(lián)系廠商進行維修,否則,發(fā)生費用自行負責;
5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設備部均有存檔,處終將據次對叉車司機的工作做出評估考核;
5.8其他規(guī)定:
5.8.1車輛?？抗苤?叉車司機下班前應將掛車停放于指定位置,并將叉車停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車司機下班前,應將所屬叉車鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6.本制度自2022年1月13日起實施。
第13篇 叉車使用和司機管理制度
一、叉車使用規(guī)則
（一）、廠內叉車司機必須遵守的規(guī)定
1、嚴格遵照一般安全守則和操作規(guī)程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺遵守廠區(qū)內的各種安全標志，維護交通秩序，確保生命財產的安全；
2、駕駛車輛時，必須攜帶操作證，不準將車輛交給沒有操作證的人駕駛，不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛；
3、不準駕駛安全設備不全，機件失靈或違章裝載的車輛；
4、嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
5、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時不準吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；
6、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規(guī)定行使。
（二）、叉車行駛安全規(guī)定
1、廠內叉車分道行駛的規(guī)定
（1）、各種車輛在道路上行駛一律右側行使；
（2）、在沒有分道線的道路上，機動車在中間右側行使；
（3）、在同一車道內行使的車輛，低速車應靠右側行使。
2、行駛速度
（1）、叉車的行駛速度每小時應小于15公里；
（2）、叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規(guī)定 ；
①、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，設有警示標志處或轉彎，調頭；通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里；
②、進出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里，同時應加強了望，謹慎行使；
③、車輛行駛經交叉路口需要提前減速，加強了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹慎通過；
3、廠內叉車的行使間距
（1）、同向行駛，車輛前后之間應根據行使速度、路面和氣候情況；
（2）、要注意輛車之間的適當安全側向距離。
4、下列情況應禁止行使
（1）、過于狹窄的道路；
（2）、易燃易爆危險倉庫；
（3）、機械設備過于擁擠、人員過于密集的區(qū)域。
5、叉車停車規(guī)定
（1）、車應停在指定地點或不妨礙交通的地點，不得逆向停車。
（2）、駕駛員離開后，拉手剎車，切斷電路；
（3）、不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規(guī)定
（1）、先查明周圍情況，確定安全后再倒車；
（三）、叉卸貨作業(yè)規(guī)定
1、叉車叉取貨物
（1）、不管是傾斜門架還是調整貨叉高度，要求動作連續(xù)，一次成功到位；
（2）、貨物在高處時，如未在放貨位置，禁止向前推動前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；
（3）、不允許叉車在前傾的情況下載貨運行；
2、叉車卸下貨物
（1）、操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當；
（2）、卸貨抽貨叉時，貨叉高度要適當，以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養(yǎng)
（一）、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成； 并做好檢查記錄；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養(yǎng)的內容外，還要進行必要的調整工作。累計作業(yè)100小時進行一次；由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4. 磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時；
5. 清潔蓄電池，調整電解液密度；添加電解液；
三、司機管理制度
1、設置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；
2、組織對叉車司機進行安全理論知識和技術實際考核；
3、對叉車司機進行登記注冊及檔案管理；
4、核發(fā)叉車駕駛操作證；
5、對叉車司機定期進行身體檢查；
6、對叉車司機定期進行安全教育和安全檢查。
編制：王 寬 時間：2012.2.15
審核：王新穎 時間：2012.2.15
批準：戴永海 時間：2012.2.15
第14篇 水處理叉車使用管理制度
1.目的:為規(guī)范廠區(qū)內叉車使用,保證人員和財產安全,特制定本制度。
2.適用范圍:適用于公司叉車駕駛人員。
3.駕駛規(guī)定
3.1叉車需依照“右上左下“方向行駛。叉車出入口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意,禁止打電話等干無關的事情。
3.2叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看后倒鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
3.3車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全,叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
3.4行駛時貨叉應距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
3.5遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
3.6在十字路口或其它困難不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不
平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
3.7運輸途中停車時,一定要關閉電源后放可離開叉車。
3.8叉車出入口應注意構筑物的高度,不得盲目始入或始出。
3.9行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得站在叉車司機身邊,更不能用來載人,
或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
3.10嚴禁超載行駛。
4.裝卸規(guī)定
4.1 叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;除短
距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
4.2叉起貨物時,貨叉應先仰后提升;下降時,應先下降后傾斜。
4.3 利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在
鏟叉上作業(yè)。
4.4 不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,
不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩
索,綁緊后放可提升。
4.5 不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.6 停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.7 無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
4.8 卸下的貨物定要井然有序的堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放
在通道口。
對違反以上規(guī)定的責任人處以100元罰款,班長付連帶責任50元。
第15篇 叉車叉車司機安全管理制度
一、目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調度、管理。
2 叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;
叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。
不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。
冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。
如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3. 叉車需依照“右上左下”方向行駛。
叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。
駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;
倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。
叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。
上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;
嚴禁高速行車, 以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;
在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;
避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;
除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
3. 利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。
不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;
提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。
禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3. 每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。
各部位所需的油、水、電池補充加足。
每個月最少打兩次黃油。
每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4 叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度,對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。
連續(xù)一年無安全責任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵2022元/年。
六嚴格做好相關記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
公示:叉車司機名單(非以下名單的任何工作人員嚴禁開啟叉車,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,但凡導致意外事故的當事人承擔一切后果!)
佛山市順德區(qū)望望物流有限公司
廣州市錦億分公司
安全管理制度
第16篇 物流部機動叉車使用規(guī)章管理制度
一、 目的
為了規(guī)范本公司內部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針;杜絕公司內部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產安全。根據《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。
二、 適用范圍
貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調試、半成品、成品的堆放。
三、 使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下,可以向物流部相關人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領導的審批,方可安排叉車作業(yè)。
可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下;
3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;
3.3在安裝調試的時候,需要調動大型物件的情況下;
3.4生產車間需要挪動大型機械的時候
3.5在維修車間機械設備的時候。
四、注意事項
4.1經培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
4.3搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,
不許用單個貨叉尖挑貨物;
4.4平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減
速;
4.5裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
4.6坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應
后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);
4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;
4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工
作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,
第17篇 叉車使用管理制度
一、叉車使用規(guī)則
(一)、廠內叉車司機必須遵守的規(guī)定
1、嚴格遵照一般安全守則和操作規(guī)程,服從安全管理人員的指揮、檢查,自覺遵守廠區(qū)內的各種安全標志,維護交通秩序,確保生命財產的安全;
2、駕駛車輛時,必須攜帶操作證,不準將車輛交給沒有操作證的人駕駛,不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛;
3、不準駕駛安全設備不全,機件失靈或違章裝載的車輛;
4、嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時,不準駕駛車輛;
5、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆,著裝要符合安全要求。行車時不準吸煙,飲食,與他人閑談或有礙行車安全的行為;
6、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準超過限速規(guī)定行使。
(二)、叉車行駛安全規(guī)定
1、廠內叉車分道行駛的規(guī)定
(1)、各種車輛在道路上行駛一律右側行使;
(2)、在沒有分道線的道路上,機動車在中間右側行使;
(3)、在同一車道內行使的車輛,低速車應靠右側行使。
2、行駛速度
(1)、叉車的行駛速度每小時應小于15公里;
(2)、叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規(guī)定 ;
①、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道,設有警示標志處或轉彎,調頭;通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里;
②、進出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里,同時應加強了望,謹慎行使;
③、車輛行駛經交叉路口需要提前減速,加強了望,做到禮讓“三先”(先慢、先讓、先停),謹慎通過;
3、廠內叉車的行使間距
(1)、同向行駛,車輛前后之間應根據行使速度、路面和氣候情況;
(2)、要注意輛車之間的適當安全側向距離。
4、下列情況應禁止行使
(1)、過于狹窄的道路;
(2)、易燃易爆危險倉庫;
(3)、機械設備過于擁擠、人員過于密集的區(qū)域。
5、叉車停車規(guī)定
(1)、車應停在指定地點或不妨礙交通的地點,不得逆向停車。
(2)、駕駛員離開后,拉手剎車,切斷電路;
(3)、不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規(guī)定
(1)、先查明周圍情況,確定安全后再倒車;
(三)、叉卸貨作業(yè)規(guī)定
1、叉車叉取貨物
(1)、不管是傾斜門架還是調整貨叉高度,要求動作連續(xù),一次成功到位;
(2)、貨物在高處時,如未在放貨位置,禁止向前推動前傾手柄,以防造成叉車向前傾翻;
(3)、不允許叉車在前傾的情況下載貨運行;
2、叉車卸下貨物
(1)、操作操縱桿時,動作要柔和,速度要適當;
(2)、卸貨抽貨叉時,貨叉高度要適當,以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養(yǎng)
(一)、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內容,由駕駛員負責完成; 并做好檢查記錄;
2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容,除了日常保養(yǎng)的內容外,還要進行必要的調整工作。累計作業(yè)100小時進行一次;由維修員負責,駕駛員協(xié)助;
3、二級保養(yǎng):以檢查、調整為中心內容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;
4. 磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內,應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時;
5. 清潔蓄電池,調整電解液密度;添加電解液;
三、司機管理制度
1、設置專職管理人員管理叉車,建立健全車輛的安全管理;
2、組織對叉車司機進行安全理論知識和技術實際考核;
3、對叉車司機進行登記注冊及檔案管理;
4、核發(fā)叉車駕駛操作證;
5、對叉車司機定期進行身體檢查;
6、對叉車司機定期進行安全教育和安全檢查。
編制:王 寬 時間:2022.2.15
審核:王新穎 時間:2022.2.15
批準:戴永海 時間:2022.2.15
第18篇 叉車安全操作管理制度
一、目的、范圍和職責
1、目的：
建立廠區(qū)及各車間叉車使用的標準操作規(guī)程，以確保叉車駕駛安全。
2、范圍：
適用公司全體叉車駕駛人員。
3、職責：
3.1叉車工必須對本規(guī)程進行學習并考試合格后方可對叉車進行獨立操作，嚴格按照叉車安全操作規(guī)程對叉車進行正確操作。
3.32安保部對叉車工的安全工作進行監(jiān)督。
二、叉車安全操作規(guī)程
1、叉車工要求
1.1駕駛叉車的人員必須經過專業(yè)培訓，須通過安全生產監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,嚴禁無證操作。
1.2嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
1.3 嚴禁非叉車工擅自使用叉車。
2、操作叉車啟動檢查：
2.1車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)，此外還須檢查車牌、安全標識等；
2.2當有機械問題的時候, 不能自己進行修理，應關掉叉車并告知機械修理人員。
2.3起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。
2.4叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
2.5為了保護駕駛人員，叉車裝備有頭頂保護裝置。駕駛人員的身體包括手和腳都應該在保護范圍之內。
3、叉車行駛規(guī)程
3.1叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
1）在吊籠中工作的人員：數量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內，以免掉落。
2）在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員：
① 如果高空作業(yè)性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時提供協(xié)助；
② 如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助；也可以選擇離開叉車駕駛室，在叉車周圍8～10米之內戴好安全帽作安全監(jiān)護，提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車；
3.2行駛時，貨叉底端離地高度保持300～400毫米，不得大于500毫米,起升門架須適當后傾。
3.3如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車路線。
3.4應與其它車輛保持三臺自身叉車長的安全距離，會車時除外。
3.5在交叉或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。
3.6進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車。
3.7在斜道上行駛時：
①空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行使， 需要倒退上坡，貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上；
第19篇 鏟車及叉車安全管理制度
1、車輛駕駛員應持有上級主管部門核發(fā)的專門操作證。
2、車輛駕駛員應按規(guī)定參加駕駛員安全例會學習。
3、鏟、叉車輛操作機構必須靈活有效，各安全裝置保持良好，嚴禁鏟車的斗、叉上站立坐人，嚴禁在高壓電線的最近距離下操作，在作業(yè)中，有人發(fā)出危險信號，駕駛員立即停止作業(yè)。
4、禁止貨叉在距地面較高的位置上載重行駛，防止貨物從貨叉上滑脫，發(fā)生翻車傷人事故。
5、裝卸時，要聽從指揮人員指揮，慢行慢停，穩(wěn)起穩(wěn)落，不準在運行中進行升降作業(yè)。
6、車輛駕駛員必須隨時注意了望周圍情況，注意視線的角度和高空障礙，不得盲目行駛作業(yè)，路面、場地有傾斜現(xiàn)象未采取措施，不得作業(yè)。
7、鏟、叉車每次載重不得超過核定標準重量，對有礙行駛、作業(yè)和易于發(fā)生擠碰、傷人的情況要停止作業(yè)，排除不安全因素后方能繼續(xù)作業(yè)。
8、車輛駕駛員在作業(yè)過程中，凡發(fā)生各類事故，均應按駕駛員事故處理規(guī)定和執(zhí)行“四不放過”的原因進行嚴肅處理，并逐級上報，不得姑息遷就，擅自處理。
9、鏟車在每天使用運轉以前都必須先全面檢查車輛狀況，檢查的項目有：剎車、喇叭、電瓶電源、水箱和輪胎的情況。若檢查后沒有發(fā)現(xiàn)異常情況方可啟動使用。
10、鏟車在使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障或有不正常情況時，應立即停止操作使用，并及時報告維修人員。待修理排除故障后方可使用。
11、駕駛鏟車鏟運物料時應注意：不得超負荷裝載或超時間連續(xù)使用（一般不能超過兩小時）。做前傾動作時，不許同時向上舉物料托盤。
12、駕駛員在鏟物料時應檢驗托盤上的物料堆放的位置和重心是否良好的平衡，避免物料在運送的過程中發(fā)生傾斜。檢驗鏟車叉子是否在托盤的居中位置，以防物料傾覆。
13、駕駛鏟車在狹窄的通道轉彎時，要注意物料托盤是否會碰撞。同時要注意鏟車的后部是否會傷人觸物。
14、鏟車載貨體積較大，駕駛員的視線被阻擋時。駕駛員應采取倒退行駛。
15、鏟車在行駛過程中，除駕駛員外禁止搭乘其他人員。
16、鏟車使用完畢要放在指定區(qū)域內。并且拉好手剎車。叉子前傾放到最低位置帶好鑰匙。
17、鏟車操作作業(yè)結束以后，應及時進行充電，并打開所有的電瓶瓶蓋，防止充電時電瓶炸裂。
18、駕駛員要定期不定期的打開電瓶瓶蓋，檢查電瓶內是否缺水。若缺水要及時添加蒸餾水，以延長電瓶的使用壽命，尤其是夏季高溫期間和干燥季節(jié)或者是鏟車頻繁使用期。充電后駕駛員要特別注意加強檢查，防止因缺水而損壞電瓶。
19、鏟車的各機械連接部位，駕駛員都應在平時經常進行檢查加固以防松動脫落。轉動部位和升降部位應經常潤滑，以保證其潤滑狀態(tài)。
20、鏟車電瓶樁頭應用牛油封閉，防止氧化松動。駕駛員平時應經常檢查加以緊固。
21、鏟車駕駛員要堅持定期不定期、有計劃地、強制性地檢查保養(yǎng)維護鏟車。將鏟車的故障消滅在萌芽狀態(tài)里，維持車況的技術性能良好。努力地延長鏟車的地延長鏟車的使用壽命，最大限度地提高鏟車的完好率和使用率。確保鏟車的正常使用。
濱州鈺城節(jié)能建材有限公司
二〇一二年七月
