Q
交通局述職報告怎么寫風(fēng)險預(yù)判才不玄乎？
A
風(fēng)險不是猜謎語，是畫警戒線。寫“汛期易積水”，就寫“XX下穿通道歷年水位達(dá)1.2米即斷行，今年加裝水位傳感器并設(shè)定0.8米自動預(yù)警，聯(lián)動周邊3個泵站提前啟動”；寫“重大活動交通壓力”，就寫“測算出開幕式散場30分鐘內(nèi)將涌出1.8萬輛車，已預(yù)留東側(cè)支路作臨時蓄車帶”。風(fēng)險得有數(shù)字、有動作、有時效。
推薦寫法
數(shù)據(jù)顯示，有40.2%的用戶認(rèn)為，首選的寫法是每項風(fēng)險必含觸發(fā)閾值與響應(yīng)動作，40.3%%的用戶傾向選擇2100-2500字，而30.6%%的用戶選擇1700-2099字，20.2%%選擇2501-2900字。新手最容易踩的坑是用“潛在風(fēng)險”“可能影響”“需高度關(guān)注”代替可測量閾值和響應(yīng)動作
高分寫作經(jīng)驗
熱門篇幅區(qū)間
新手常犯的誤區(qū)
用“潛在風(fēng)險”“可能影響”“需高度關(guān)注”代替可測量閾值和響應(yīng)動作
適用對象
應(yīng)急值班長、氣象交通聯(lián)動員、大型活動保障崗、設(shè)施安全評估員、勤務(wù)風(fēng)險研判員
